Sabtu yang lalu saya mengikuti acara relax and harmonisasi direktur perbarindo DPK Semarang. Acara dikemas dalam one day tour diisi dengan rafting sungai elo dan vw safari tour keliling desa desa disekitar candi borobudur. Saat safari VW saya kebagian menaiki mobil VW safari warna orange buatan tahun 1973 Mobil kuno dengan kapasitas mesin 1.600 cc ini kami naiki 4 orang ( 3 penumpang dan 1 driver) tentunya tetap dengan protokol Kesehatan, cuci tangan wajib dan pake masker pasti, bapak sopir melayani rombongan kami dengan ramah ,membuka obrolan dengan menceritakan VW orange kesayangannya yg dibeli beberapa tahun yg lalu seharga 70juta, yang menarik dari ceritanya adalah mobil VW safari berpelat D tersebut masih tercatat atas nama entis sutisnya. Mendengar nama ini sepertinya tdk asing. Ya, apakah entis sutisnya tersebut adalah bang Sule komedian kesohor tersebut ? Belum bisa dipastikan atau hanya kesamaan nama semata, bercerita tentang VW safari orang indonesia khususnya dijawa lebih familiar menyebutnya dengan VW “camat”. Saya tergelitik untuk mencari tahu kenapa mobil berkonsep jeep ini dikenal dengan VW camat, saya mencari tahu lewat literasi dan tulisan di internet dan saya dapatkan sejarah mengenai mobil produksi negrinya adolf hitler ini.
VW mulai masuk ke Indonesia sekitar tahun 1952 an melalui NV. PIOLA sebagai importirnya dan sekaligus agen tunggal pemegang merknya, varian pertama yg didatangkan ke indonesia adalah VW combi dan VW beetle, pada era saat itu mobil ini sangat populer dan laris dipasaran selain banyak digunakan sebagai mobil keluarga mobil ini juga banyak digunakan utk mobil operasional kantor instansi pemerintahan bahkan difungsikan sebagai ambulance untuk type combi, bahkan para pejabat negeri – pun banyak yg menggunakan mobil ini tidak terkecuali presiden pertama lndonesia Ir. Soekarno-pun menggunakan VW beetle sbg Salah satu mobil kesayangannya untuk aktifitas.
Memasuki era tahun 70an mulai masuk varian VW safari yg mengusung konsep jeep. Varian ini menjawab permintaan akan mobil yg tangguh untuk difungsikan pada jalanan “off road” dimedan daerah pedesaan dan pendalaman yang saat itu sesuai dengan geografis lndonesia, vw safari mulai di rakit secara masal di Indonesia pada sekitar tahun 1973/1974 dengan adanya pabrik PT. German Motor Manufacturing di Tanjung Priok Jakarta.
Pada era 70-an ATPM VW sudah beralih dari NV. PIOLA ke PT. Garuda Mataram Motor Company yang sahamnya sebagian besar dimiliki yayasan usaha TNI AD sehingga Penasaran mobil ini sudah pasti menyasar ke instansi instansi pemerintah, TNI Dan Polri saat itu banyak menggunakan mobil VW segala varian untuk operasional dinasnya, juga pada tahun 1977 saat adanya pemilu pemerintah membagikan VW varian Safari kepada seluruh camat di Indonesia sebagai mobil dinasnya dan untuk kepentingan Sosialisasi pemilu, mobil Dinas ini dicat dengan Warna Orange. Pada masanya VW camat Warna orange ini sangat popular dimasyarakat karena sering melakukan safari keliling pelosok negri untuk mensosialisakan pemilu.
Demikian sahabat AMS sekelumit tulisan saya tentang mobil VW yang dikenal dengan nama SAFARI atau VW Camat. Karena hanya sedikit yang bisa saya ceritakan tentang mobil VW ini, silahkan sahabat AMS yg mempunyai cerita, pengetahuan tentang mobil VW ini bisa berkomentar untuk melengkapi pengetahuan tentang VW safari / camat atau mobil VW secara umum.
